Καθημερινή Τρέλα

«ΠΑΡΑΒΑΤΕΣ» Ελληνες οδηγοί μην ακούτε τι λένε τα κατευθυνομενα ΜΜΕ περι αρχης Προστασιας Προσωπικων Δεδομένων κτλ. μάλλον πρόκειται για ένα πυροτέχνημα των παράνομων εταιρειων διαχείρισης των δρόμων και αυτό το κάνουν για δύο λόγους :
1) γιατί έχει αυξηθεί ο αριθμός των οδηγών που δεν πληρώνουν και 2) μολις πριν 2 μέρες ανακοινώθηκαν οι νέες αυξημενες τιμές διοδίων!!! Σε οτι αφορά το πρώτο υπολογίζεται ότι το 10% δεν πληρώνει ποσοστό που κατα τη γνώμη μου είναι μικρό (ακόμη). Μη φοβάστε τίποτα και οι υπόλοιποι, απλά σας κοροιδεύουν.

Διάβασα απο κάποιον φίλο εδω ‘οτι έψαξε και δεν βρήκε ΠΟΥΘΕΝΑ καποια σχετική απόφαση της εν λόγω αρχής, Παρακαλώ να το επιβεβαιώσουμε για να είμαστε ενήμεροι. Αν η καταβολή διοδίων ήταν παράνομη, να είστε σίγουροι οτι θα βλέπαμε κλούβες με ΜΑΤ στα διόδια να μας συλλαμβάνουν κάθε φορά που θα αρνούμαστε την καταβολή του παράνομου αντιτίμου.
Η κίνηση απο την πλευρά των εταιρειών ήταν αναμενόμενη και ΄σίγουρα θα ακολουθήσουν και άλλες ενέργειες στο μέλλον καθως θα αυξάνεται ολοένα ο αριθμός των οδηγών που θα απαιτούν να κινούνται ελεύθερα και με ασφάλεια στους χιλιοπληρωμένους εθνικούς δρόμους.Μη μασάτε άλλωστε ας μας πάνε στα δικαστήρια να δούμε ποιός είναι νόμιμος και ποιός οχι.
Αφήστε που ο μεγάλος τους εφιάλτης είναι μήπως το κίνημα μη πληρωμής επεκταθεί και σε άλους τομείς, όπως στις δόσεις δανείων, πιστωτικών καρτών, ληστρικές αυξήσεις στις ΔΕΚΟ κτλ (οπου και εκεί για χρόνια πληρώνουμε παράνομες κρατήσεις) και τότε να δείς γέλια.Μήπως τελικά η πιο επαναστατική και αποτελεσματική κίνηση είναι να κηρύξουμε εμείς ΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΩΜΩΝ στους απατεώνες και κλέφτες που μας κυβερνούν;

Ανέβασα τη Σύμβαση που υπέγραψε η Κυβέρνηση με τους Δανειστές έναντι 80 Δισεκατομμυρίων Ευρώ (121 σελίδες).

Κατεβάστε την ΕΔΩ, μελετήστε την και κρατήστε την στο αρχείο σας!

Είναι η Διαθήκη της Ελλάδας που υπέγραψαν και που ποτέ δεν πρόκειται να την ακούσετε από τα μεγάλα κανάλια.

Εαν προβληθει, το σιγουρο ειναι οτι θα προβληθει παραφρασμενη για οφελος των προδοτων που ψηφισαμε. Γι αυτο, φροντισαμε να αποσταλει ολοκληρωμενη απο… Ελληνες πολιτες στους Ελληνες πολιτες… Διοτι και Νου εχουμε, και κριση. Αυτην την στιγμη φευγουν απο διαφορα σημεια του πλανητη email μεσω facebook, αλλα και απλων λογαριασμων (hotmail, googlemail) με την προδοτικη συμφωνια που υπεγραψαν κατω απο το τραπεζι και χωρις να ρωτησουν κανεναν οι κυβερνωντες. Οσο περιληπτικα μπορω, θα βοηθησω να αναγνωσετε μερικα απο τα αισχη που υπεγραψαν ωστε να μας πουλησουν στις πολυεθνικες εταιριες στον βωμο του ‘δημοσιου χρεους’ και της ‘πτωχευσης’. Εμεις ‘οι ανθρωποι του μοχθου’, οπως μας χαρακτηριζει ο κ. Παπανδρεου, πλεον εχουμε στα χερια μας το χαρτι της προδοσιας και με οδηγο τον Ελληνισμο θα πραξουμε το σωστο.

Να μια περίληψη με τα σημαντικότερα σημεία…

—σελ. 119
ΔΕΝ μπορεί η Ελλάδα να πάρει δάνειο από άλλο δανειστή (Κίνα-Ρωσία) καθώς επίσης δεν μπορεί να υποθηκεύεται ούτε να ενεχυριάσει για άλλον περιουσία ή έσοδα ή να μεταφέρει το… χρέος της… Γι’ αυτό όταν είπε η Ρωσία να μας δανείσει με χαμηλό επιτόκιο αντέδρασε η κυβέρνηση!

—σελ. 129.παρ. 13, υποπαρ.1
Αντίθετα ο δανειστής επιτρέπεται να μεταβιβάσει τα δικαιώματα κ τις υποχρεώσεις του.
Δηλ. μπορεί να δανειστήκαμε από τη Γερμανία άλλα να βρεθούμε χρεωμένοι στην Τουρκία ή τα Σκόπια! Γιατί η Γερμανία, θα τους έχει πουλήσει τα δανειακά δικαιώματα της Ελλάδος.

—σελ.129.παρ.14, υποπαρ.1
Η σύμβαση διέπεται από το Αγγλικό δίκαιο.

—σελ. 121.παρ. 5
Το επιτόκιο για τα 80 δις ευρωπαϊκών δανείων είναι 5,2 κυμαινόμενο για την πρώτη 3ετία.6,2 για τα επόμενα χρόνια κ +2% τόκοι υπερημερίας εάν έχει λήξει το δάνειο, επαναπροσδιοριζόμενο ΑΝΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ (!)

—σελ. 123
Η Ελλάδα εάν δεν πληρώσει κάποιο από τα παλαιότερα δάνεια κ όχι τα 110 που παίρνουμε τώρα, που λήγουν ή προβεί σε αναστολή πληρωμών παλαιότερου δανείου, δεν μπορεί να εκταμιεύσει χρήματα από το μηχανισμό κ υποχρεούται να πληρώσει άμεσα το υπόλοιπο κεφάλαιο του δανείου του μηχανισμού μαζί με όλες τις επιβαρύνσεις.

—σελ.130, παρ. 15 κ σελ. 140, παρ. 5
Για να είναι νόμιμη, για να ενεργοποιηθεί και να ισχύει η σύμβαση, δεν χρειάζεται καμιά άλλη πράξη παρά μόνον την υπογραφή του Παπακωνσταντίνου κ τη νομική γνωμοδότηση του νομικού συμβουλίου του κράτους του υπουργείου οικονομικών κ του υπουργείου δικαιοσύνης. Χούντα έχουμε κ θα υπογράφει ο υπουργός εν αγνοία της κυβέρνησης; O υπουργός θα υπογράφει, ούτε καν ο πρωθυπουργός, για να εκταμιεύεται το δάνειο; Oύτε ψήφιση στη βουλή, ούτε καν υπογραφή από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, ούτε καν γνωμοδότηση;

—σελ. 123, παρ. 5
Μόνο το δικαστήριο της ευρωπαϊκής ένωσης κ τα συνταγματικά δικαστήρια των δανειστών μπορούν να ακυρώσουν τη σύμβαση γιατί παραβιάζεται το ευρωπαϊκό δίκαιο ή το σύνταγμα του δανειστή αντίστοιχα. Σύμφωνα με τη σύμβαση, στην Ελλάδα δεν επιτρέπει κανένα δικαστήριο να εκδικάσει τέτοια προσφυγή! Αφήστε που δεν έχουμε κ συνταγματικό δικαστήριο στη χώρα μας, αλλά από κει κ πέρα υπάρχει το διεθνές, αλλά μας δένει τα χέρια πρέπει να απευθυνθούμε για τους Γερμανούς στο δικαστήριο της Γερμανίας, για τους Άγγλους στης Αγγλίας!

Με την παρούσα ο δανειολήπτης αμετάκλητα κ άνευ όρων, παραιτείται από κάθε ασυλία την οποία έχει ή πρόκειται να αποκτήσει όσον αφορά τον ίδιο ή τα περιουσιακά του στοιχεία απο νομικές διαδικασίες σε σχέση με την παρούσα σύμβαση. Όσον αφορά κατάσχεση, διαταγή κ όσον αφορά στην εκτέλεση κατά των περιουσιακών στοιχείων του στο βαθμό που δεν το απαγορεύει δικαστικός νόμος. Ούτε ο δανειολήπτης, ούτε τα περιουσιακά του στοιχεία έχουν ασυλία.

Με λιγα λογια θα μας παρουν και τα σώβρακα. Θα τους αφησουμε;

Η χρήση των ελβετικών αυτοκινητόδρομων και οδών ταχείας κυκλοφορίας υπόκειται για όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα σε υποχρέωση πληρωμής διοδίων. Για μηχανοκίνητα οχήματα με μέχρι 3,5 t (ΕΙΧ, μοτοσικλέτες και τροχόσπιτα) υπάρχει υποχρέωση ειδικού σήματος (βινιέτας).
Πριν από τη χρήση αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας πρέπει να αγοραστεί μία βινιέτα, η οποία ισχύει για απεριόριστες διαδρομές σε όλους τους αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Μέλη της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας ταξίδεψαν αυτή την εβδομάδα στο εξωτερικό, βρέθηκαν με ΙΧ επιβατικό αυτοκίνητο στην Ελβετία και αγόρασαν μια vignette. Το κόστος της; 31 Ευρώ για όλο το χρόνο,
δηλαδή μέχρι το τέλος του 2010, με τη δυνατότητα χρήσης απεριόριστων διαδρομών, εννοείται και των πολυάριθμων τούνελ της ορεινής χώρας.

Δηλαδή, ο Ελβετός πολίτης πληρώνει 31 ευρώ το χρόνοκαι έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί ελεύθερα ολόκληρο το εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας του.
Ο Έλληνας πολίτης, π.χ. ο κάτοικος Κατερίνης που εργάζεται στην Θεσσαλονίκη και πηγαινοέρχεται καθημερινά,
πληρώνει 1.392 Ευρώ μόνο γι αυτή τη διαδρομή και μόνο για 20 εργάσιμες Χ 12 μήνες Χ 5,80 και ΟΧΙ για 365 μέρες  !!

και δεν έχει τη δυνατότητα αγοράς εκπτωτικής κάρτας, όπως συμβαίνει σε ολόκληρο τον κόσμο!

Οι Ελβετοί συνάδελφοι των φίλων μας δεν μπορούσαν να το πιστέψουν, λέγοντας: «Αυτό λέγεται κλοπή!».

Οι δε πολιτικοί που υπέγραψαν την παραχώρηση της χρήσης των εθνικών μας δρόμων, κάτω από τέτοιους όρους, είναι πουλημένα τομάρια!

Αυτό, το τελευταίο, δεν είπαν οι Ελβετοί!   Το είπαν οι Τσέχοι που καθόταν στο ίδιο τραπέζι!

Νομίζω ότι τους άρεσε το παιχνίδι!

Over all I was quite pleased with MonsterUp

easily one of the best doodle jump inspired game

The presentation of the game is really good

this game is definitely worth checking out

http://www.bestwp7games.com/monsterup-easily-one-of-the-best-doodle-jump-inspired-game-review.html